先週の日曜日、ザフィーラ・トラヴィックオーナーズクラブ
Z-ONEの
滋賀オフ会に参加してきました。
Z-ONEの掲示板に案内が出ていたので、名簿を見てみると私と同じAパケオーナの
ビワゴンさんも参加なさるとのこと。ちょうどスケジュールも空いていたし、これは参加するしかないと思い、幹事の
まいどさんに参加申し込みをしました。すると、まいどさんからアーシング講座を開いてくださるとのメールを頂きました。前からアーシングに興味があったのですが、素人配線で車両火災も心配だったので手を出せないでいたのです。今回、まいど先生から直接ご指導いただけるということで、ちゃっかり受講させてもらいました。
まいど先生の講座のポイントケーブルは耐熱性の高いものを利用
今回は、溶接にも耐えるケーブル(写真の黄色の部分)を用意していただきました。
抵抗の大きさは電位差で測定
テスターの抵抗測定精度が不十分でも、バッテリーの−端子からの電位差を測ることで、配線抵抗の影響が判ります。
バッテリーの−端子の空きねじ穴を利用
バッテリーのマイナス端子を外さずに作業できるので、車載電子機器の停電に起因するリセット作業が不要になります。
心配だったお天気も何とか持ったオフ会は、バーベギュー、アーシング講座、車談義など、みんなで楽しく過ごしていたら、あっと言う間に夕方になってしまいました。
幹事のまいどさんはじめ、地元滋賀のビワゴンさん、hirokunnさん、jumaさん、同じ大阪スバルデニムブルーのhiro_traviqさん、素敵な写真を撮影なさるかず＠浦和さん、TRAVIQ購入前からWEBサイトを拝見させて頂いていたsyamadaさん、Navin'Youに高感度GPSを接続なさっているゆっきんさん、うちの息子が大変お世話になったかばきちさん、しゅがあさん、源平さん、てきぱきと何でも手際よくなさる大地の父さん、皆さんに本当にお世話になりました。とても楽しい日曜日でした。
Navin' You で走行パスをプロットしてみました。
走行時間 10時間10分
走行距離 167.9km
走行日 2006/04/23
滋賀まで片道85kmなんですね。イメージよりも近いなぁと実感しました。帰路の京滋バイパス・名神はエンジンがすごくスムーズで、これがアーシングの効果かぁと思いながら、快適に帰宅することができました。Z-ONEのオフ会、初参加でしたが、また、皆さんとお会いしたいです。