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ステアリングパッドエンブレム

2005/10/30
ステアリングエンブレムをautodesignさんで購入しました。

Steering Pad Emblem

------ご注文商品詳細-------
A:[EM-A0121] OPEL Steering Pad Emblem = ¥1,800-
B:▲10% OFF Campaign (A)×10% = ▲¥180-
C:送料 = ¥315-
お支払金額(A-B+C) = ¥1,935-

ステアリングのSUBARUロゴは凹凸があって、ステアリングエンブレムの粘着面が浮くので、そのまま貼り付けるのは良くないそうです。といっても SUBARUを削ってしまうのは少し抵抗があったので、100円ショップで紙粘土を買ってロゴの凹凸面を平面にしようと考えました。

凹凸面の平面化

早速、紙粘土でSUBARUエンブレムを覆って、乾燥するまで数日間そのままにしてみました。乾燥後、ステアリングエンブレムを貼り付けましたが粘着成分を紙粘土が吸ってしまう為か、ポロッと落ちてしまいました。結局、カッターナイフでSUBARUのロゴを削り、ヤスリで平坦に仕上げました。SUBARUさん、ごめんなさい。

扁芯

換装したエンブレムですが、あまり満足できませんでした。
  • エンブレムの偏芯:購入した品がハズレだったのか、ブリッツマークのロゴが中心から外れていました。写真では判りにくいかも知れませんが左上の枠がもっとも狭く、右下が最も大きくなっています。人間って、非対称なデザインに反応してしまうんですね。精度としては±1〜2mm程度の話ですが、結構気になってしまいます。
  • 印刷面の薄さ:透明ゴムの底にアルミ箔を貼り付けたような構造になっています。SUBARUのロゴがあった部分を完全にフラットにしないと、アルミ箔に凸凹が浮いてきて安っぽいです。

    まぁ、運転中SUBARUのロゴを見てしまうと、輸入車でなく国産車に乗っている気分になってしまうので、OPEL化によって気分を変えるという効果はあります。でも購入したステアリングパッドエンブレムはあまりにも安っぽかったので、もともとのSUBARUロゴの方が高級そうに見えてしまいます。(^^;)
  • Z-ONEの会員になりました。

    2005/10/30
    OPEL ZAFIRAとSUBARU TRAVIQのオーナー&ファンの集いの場であるZafira Online NEtwork(Z−ONE/ズィーワン)のお仲間に入れていただけました。いつも参考にさせて頂いているsyamadaさんのホームページによれば、05年4月時点のトラヴィックの新車登録累計台数が12,318 台、ザフィーラが3,344 台で合計15,662台。Z−ONEの会員数が1121名、約14人に一人が会員になっているという驚異の参加率。街で見かける国産車のオーナークラブではありえないですよね。同じAパケオーナのビワゴンさんも遊びに来てくれるし、トラヴィックを購入して良かったと思う今日この頃です。

    エンブレム取り外し

    2005/10/22
    トラヴィックと言えばオペル化(?)。ということで、OPELのロゴとブリッツマークを入手しました。
    まずはエンブレムの取り外し。ヘアドライヤーで暖めながらエンブレムとボディの間に凧糸を通すと良いらしいのですが、手元に凧糸がなかったので、普通の刺繍糸を使いました。エンブレムは案外簡単に取り外せましたが、ボディ側に両面テープの粘着部分が残ってしまいました。


    両面テープ粘着部


    ここからが大変。ボディに傷を付けずに粘着テープを取り外さねば…。カー用品店に専用グッズがあるみたいですが、家庭用品で代用しました。


    家庭用品


    そう、お風呂用の中性洗剤とお子様ランチについてくる樹脂製スプーンです!中性洗剤なら塗装と化学反応することもないです。樹脂製スプーンもボディに傷を付けずに粘着を剥がすのに役立ちました。残った粘着部分に中性洗剤を吹きかけ、ラップで覆って数分後に樹脂スプーンで剥ぎ取るという作業を数回繰り返しました。ということで無事綺麗に剥ぎ取ることができました。


    取り外し作業


    木製のアイスクリーム用スプーンも試しましたが、こちらは粘着を取ろうとすると折れそうになり、あまり役立ちませんでした。

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