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アストラ・フルホイールキャップ

2007/01/31
先日、スタッドレスタイヤ KUMUHO KW21 195/65Rに履き替えましたが、昨シーズンに入手したオペルオメガのホイールキャップは難があったので、今シーズンは利用しないことにしました。この難を解消すべく、大衆自動車商会さんにお邪魔し、Opel Astra Gの中古パーツを探してみたら、うちのトラヴィックにも適合しそうな15インチ振るホイールキャップがありました。
オペルGアストラのフルホイールキャップ
一枚1,500円で合計6,000円とのことでしたが、小傷があったので交渉して5,000円にして貰いました。(^^)V
オペルオメガのホイールキャップ装着時との比較写真です。
オペルオメガのキャップとの比較
写真上がオメガのホイールキャップ、下がアストラのホイールキャップです。オメガのキャップは、トラヴィックのスチールホイールと干渉して完全な装着が出来ていなかったのですが、アストラのキャップだとばっちりフィットしています。良く見ると、標準で付いてきたSUBARUのホイールキャップとも似ているような…。
トラヴィックに装着したところ。
ということで、4枚のホイールキャップをトラヴィックに装着しました。この冬は雪も少なく、まだ1回しかゲレンデに足を運んでいませんが、何とか時間を見つけてあと数回行きたいと思っています。

冬タイヤ装着

2006/12/18
昨年12月中旬はスタッドレスタイヤ装着前に大雪が来て、クルマは車庫の中から出せないということがありました。今年は暖冬みたいですが、年末にはスキーに行きたいという思いもあり、早めの冬支度をしました。
KUMHO MARSHAL ICE KING KW21
スタッドレスタイヤは2年目を迎える韓国製のKUMUHO MARSHAL ICE KING KW21 195/65R15。この4月から8ヶ月間、裏庭にタイヤカバーを掛けて保存していました。8ヶ月間雨ざらしになっていたので、カバーの撥水が弱ってしまい、ホイールの一部は錆びていました。でも、タイヤ自体は見た目の変化はありませんので、雪上のグリップ力が保てていればいいなぁって思っています。
サスペンションのショックとばね
ホイールを外したついでにAパケのサスペンションをチェックしてみました。たんたんさんのサイトサスペンションのページには、ZafiraとトラヴィックのL,S,標準パケのサスペンションについて紹介されていますが、Aパケの記載はありません。で、OM−1号のAパケを見てみると、こんなシールや刻印がありました。
 フロント・ショック:MA
 フロント・ばね  :TB
 リア・ショック  :TC
 リア・ばね    :QC

リアはLパケ・標準パケと同じ組み合わせですけど、フロントってAパケしかない組み合わせなんでしょうかね。
ホイールのブレーキダスト掃除
スタッドレスへの履き替えも終えて、夏タイヤのホイール掃除もしました。トラヴィックはブレーキダストの多い車で、内側を見たら真っ黒け。スチームクリーナーたわしで洗浄してみました。スチームクリーナは、落ちにくい汚れを落とすことが出来るなかなかのグッズですが、単位時間あたりの洗浄面積が小さく、これだけでがんばると日が暮れてしまいます。やっぱり頼りになるのは「たわし」です。これで大まかな汚れを落として、気になる点だけスチームクリーナーというのが効率的です。で、なんやかんやしていると、最近は日没が早いので本当に日が暮れてしまいました…。(^^;)

センターレンズキャップ

2006/02/28
パーツ通販のebisuさんから、ブリッツマークのセンターレンズキャップを購入、TRAVIQ純正アルミホイールのキャップをOPEL化しました。ステアリングパッドエンブレムの質感はいまいちでしたが、こちらのセンターレンズキャップは金属製のうえ、ちゃんとブリッツマークがキャップの中心に揃っておりました。中心からずれたブリッツマークのステアリングパッドは雑な作りでしたが、それよりも精密な作りでしたので好感を持ちました。

取付前


貼り付けてみると、ちょうどSUBARUの文字の入った丸みにぴったり!

取付後


アルミホイールに取り付けてみました。どうでしょう、いい感じになっていませんか!?

装着後

怪しい?スタッドレスタイヤ(2)

2006/01/08
先日購入したMARSHAL ICE KING KW21なるスタッドレスタイヤへの履き替え作業を、昨年末に行いました。

ジャッキ

現在は嫁のクルマになってしまった軽自動車のオイル交換やスタッドレスタイヤの交換は自分でやっていたので、
油圧フロアジャッキジャッキスタンド(ウマ)を備えていたりします。軽自動車のジャッキアップは何回もしましたが、車両重量1.4トンのクルマをジャッキアップするのは初めてなので、結構緊張しました。当たり前ですが、タイヤにしても、車体にしても軽自動車より重いですね。あと、うちの軽自動車は4穴ですが、TRAVIQは5穴なのでナットの取り付け作業が25%増になってしまうことを実感しました。(^^;)
毎年忘れてしまうのですが、フロントタイヤはサイドブレーキが効かないので、ジャッキアップしてからホイールナットを緩めようとしても、前輪がゆらゆらして不安定になってしまいます。タイヤ交換時はジャッキアップ前にナットを軽く緩めておくことが良いようです。

オメガ・ホイールキャップ

タイヤの交換と同時に、ネットオークションで入手したオペル・オメガのホイールキャップを取り付けました。

取付後

写真では分かりにくいですが、TRAVIQのスチールホイールと形状がマッチしていなくて、少し浮いてしまっています。とはいえ、簡単には落っこちるほどでもないようなので、このまましばらく様子をみようと思います。

怪しい?スタッドレスタイヤ(1)

2005/12/04
MARSHAL ICE KING KW21なるタイヤをネットで購入しました、195/65R15で一番安価だったので。MARSHAL??、聞いたことも無いブランドだなぁ、どっか欧州のタイヤかなと思いつつ購入しました。

ICE KING KW21

梱包も、ビニール紐でくくっただけの状態で届きました。商品到着後に購入したサイトを再度閲覧。むむ、購入時には書いてなかったメーカー名 KUMUHOと製造国 韓国って記載分が追加更新されている…。韓国製のタイヤかぁ、ちと不安。
うちのTRAVIQは、購入時にアルミホイールをオプションで取り付けたので、標準でついていたテッチンが4本余っています。で、持ち込みタイヤのホイールバランス・取り付け費用について近所のGSに電話。1,2件目は1,500円/本、3件目が1,000円/本。まぁ、この辺で手打ちにするか。
ということで、1,000円/本でOKしてくれた近所のGSへ。電話での約束どおり、ホイールの取り付け作業を計4,000円(税込み)でやってもらうことができました。
明日の天気予報では、雪かも知れないって言ってましたが、まだ、スチールホイールに付けただけで、アルミホイールについているノーマルタイヤとの交換はしていません。年末にでも取り付けようと考えているので、また、感想を書いてみたいと思います。

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